21/10/2008 Part@ge : inauguration DCNS Cherbourg |
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Mardi 21 octobre 2008 dans les locaux de DCNS à Cherbourg
Dans le cadre de l’inauguration de la salle de réalité virtuelle de DCNS Cherbourg, CLARTE a présenté une application « collaborative distante» d’aménagement du PCNO (Poste central navigation et opérations) d’un futur sous-marin, le Barracuda. Installés dans le prototype virtuel de ce sous-marin, les experts DCNS, certains à Lorient (DCNS dispose déjà d’une salle de réalité virtuelle sur Lorient) et d’autres à Cherbourg, travaillent ensemble, au même moment et en totale collaboration (les travaux menés sur un site sont instantanément reportés sur l’autre site).
C’est au sein du projet Part@ge, financé par l’ANR et labellisé par le pôle Images et Réseaux, que CLARTE a développé ce noyau informatique de travail collaboratif en s’appuyant sur le logiciel Virtools de Dassault Systèmes (également partenaire de Part@ge).
L’innovation technologique Au-delà d’une simple mise en relation entre deux sites distants disposant d’équipements de réalité virtuelle, l’application de « travail collaboratif en immersion et à distance » développée par CLARTE s’interface à différents modules « métier » permettant aux intervenants de mener à bien leurs travaux (aménagement, simulation, ergonomie,…) sur prototype virtuel grâce à un ensemble d’outils dédiés tels que le module Karv, Kit d’Aménagement en Réalité Virtuelle, développé par CLARTE pour le compte de DCNS ou le module Ervista, développé par CLARTE, qui concerne l’industrie automobile et plus particulièrement les équipementiers (destiné à travailler sur l’amélioration de l’ergonomie des postes de production.
Description de la présentation proposée entre les deux sites DCNS L’objectif est ici d’identifier puis de valider l’organisation opérationnelle du PCNO. Il s’agit donc de simuler le positionnement des équipements et des personnels (les marins), de mettre ces derniers en situation opérationnelle et de les faire travailler ensemble, bien que géographiquement distants. Concrètement, deux opérateurs (l’un à Cherbourg et l’autre à Lorient) simulent les actions réelles pour différents postes clefs au sein du PCNO. Au cours de chaque session de travail, ils modifient le contexte opérationnel (position des équipements et des équipiers) afin d’identifier les positions optimales puis de les enregistrer. L’analyse qui en résulte permet de finaliser l’organisation opérationnelle du PCNO.
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