ERVISTA : 2006-2009

Ergonomie en Réalité VIrtuelle pour la sous-Traitance Automobile

ERVISTA : contexte

Souffrant d'une concurrence importante des pays émergents à bas coût de main d'oeuvre, la France doit optimiser sa productivité afin de rester compétitive. L'un des points forts reste l'innovation et, en l'occurrence, l'utilisation d'équipements de réalité virtuelle afin d'améliorer l'ergonomie des postes et l'environnement de l'atelier de production pour en réduire le taux de TMS*.

Réduction du taux de TMS*, amélioration de la qualité du travail, meilleure appropriation du poste par les opérateurs, tels sont les enjeux que les partenaires d'ERVISTA ont décidé de relever ensemble.

* TMS : Troubles musculo-squelettiques

ERVISTA : projet

Pour améliorer l’ergonomie des postes de production, le projet ERVISTA s’appuie sur des équipements de réalité virtuelle, à savoir des environnements immersifs comme le SASCube de CLARTE.

La maquette numérique du futur poste de production y est projetée, à l’échelle 1, et en relief. L’opérateur (ergonome, médecin, responsable de production, ouvrier) en entrant dans le SASCube se retrouve devant le futur poste de production, totalement virtuel mais conforme au réel. Il peut alors simuler les manipulations qui seront à effectuer et en déduire les modifications à prévoir afin d’améliorer la position des équipements, des éléments à assembler, de l’ambiance lumineuse ou sonore du poste.

Afin de faciliter ce travail autour du poste virtuel, CLARTE développe un ensemble d’outils numériques totalement intuitifs qui sont actuellement testés par les équipementiers automobiles partenaires industriels d’ERVISTA (Inergy, Mann+Hummel, PCMI, Groupe AMS, Bretagne teliers, Anjou Etude).

ERVISTA : résultats